安全生产法的这一规定,更加明确指出了,矿山井下在运输、火工品、民爆物品、等民用爆破物品时,使用的运输车辆必须取得矿用安全标志,否则将不能投入使用。所以,各单位在购买井下运输车、井下运输车、井下火工品运输车和矿用井下民爆运输车时,一定要选择取得矿安证书、并且装备湿式制动的车辆,这样才能符合安全生产法的要求和规定。从根本上消除运输危险物品时的潜在危害。
制作标准:
我公司生产的运输车体厢内壁板采用防静电铝板。可以防止货物对内壁板的撞击变形。厢体皮采用1.2mm厚的冷轧钢板,利用新型对接工艺,配合特制的上、下护板、前立柱铝型材和不锈钢前上包角、前下包角及尾翼等装饰件,使厢体外观更加精致、美观、大方。外露黑色金属部分全部进行防锈处理,厢体内蒙皮防水胶合板表面涂刷防火漆进行防火处理。在厢体两侧设置具有防雨水功能,安装烟雾感应器和防盗报警开关,车辆在行驶途中起到预警作用。可根据客户需求厢体加隔断、增开侧门、防爆容器罐可安全的将民爆物品运输混装。)
传动系统
变速箱+分动箱型号:530/ 1800HF.350-010 驱动桥型号:德纳211前桥、111后桥 轮胎:充气胎
1.4. 制动系统
制动泵:GBT-E316/310 排量:10ml/r 制动系统压力:8.27MPa
行车制动:封闭多盘湿式液压制动器 制动阀型号:M 06-466-241 驻车制动:弹簧制动液压释放
1.5. 转向系统
型式:前轮全液压转向 转向泵:GBT-E316/310 排量:16ml/r 转向系统压力:18.5MPa
转向器:BZZII-200FKS 单稳定分流阀:FLD-15
1.6. 电气系统
系统电压:24V 直流 启动马达电压/功率:24V/4.5kW 照明:前大灯2 个,2×45W,24V
后大灯2 个,2×12W,24V 矿用信号灯2 个,24 V 驾驶室顶灯1 个,24
油箱容积
液压油箱:50L 燃油箱:50L 变速箱:2L 分动箱:1L 驱动桥主传动部分:4L×2
驱动桥轮边减速部分:1 L×4 发动机润滑油:6.8L
矿用车辆因矿井下环境、路况较差、腐蚀严重,应勤检修,车辆驾驶及检修时注意事项
本车驾驶人员在驾驶车辆入井时必须戴安全帽,随身携带自救器和矿灯。
车辆需定期进行维护保修,并经常检查,发现隐患应及时处理,严禁在机器运转时进行检修。
在车辆进行检修时,需切断电源,并悬挂正在检修、禁止启动字样,在车辆行驶中禁止上下人员,发动机运转时及停机后排气管还未冷却时,严禁身体接触尾气净化器和排气管表面,以免造成。本车辆严禁在煤矿使用。
FCB-1.5矿用运输车是专为地下非煤矿山设计制造的一种运输、等品的设备。
FCB-1.5井下火工品运输车以柴油机为动力,液力—机械传动,四轮驱动,正向驾驶,前桥液压转向,转向角大,转弯灵活、半径小,适用于中等断面的巷道作业,具有以下技术特点:
矿用井下运输车解读:现在车市场上的运输车基本上全是盘式制动的井下运输车,没有矿安标志,更不是湿式制动,所以不能井下运输。FCB-1.5运输车是专为地下非煤矿山设计制造的一种运输、等品的设备。以柴油机为动力,液力—机械传动,四轮驱动,正向驾驶,前桥液压转向,转向角大,转弯灵活、半径小,适用于中等断面的巷道作业。
利用新型对接工艺,配合特制的上,下护板,前立柱铝型材和不锈钢前上包角,前下包角及尾翼等装饰件,使厢体外观更加精致,美观,大方。外露黑色金属部分全部进行防锈处理。民爆车制作标准:我公司生产的民爆车体厢内壁板采用防静电铝板。可以防止货物对内壁板的撞击变形。厢体外饰皮采用1.2mm厚的优良冷轧钢板厢体内蒙皮防水胶合板表面涂刷防火漆进行防火处理。在厢体两侧设置具有防雨水功能,安装烟雾感应器和防盗报警开关,车辆在行驶途中起到预警作用。
矿下爆破车、井下防爆运输车在我们的日常生活中有着重要的作用,因此对于它的检验是比较严格和规范的,我公司在这方面有着多年的经验,在这里就为大家介绍一下矿下爆破车和井下防爆运输车的检验规则。
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